數(shù)據(jù)顯示，2017年SOUQ平臺在“白色星期五”產(chǎn)品銷量是之前的兩倍多，環(huán)球易購黑五在沙特阿拉伯的銷售暴漲1229.3%；據(jù)權威預測，2018年中東地區(qū)的B2C交易總量將達到580億美元。而強勁增長的消費額背后是對跨境物流的極大考驗，抓住這一波紅利的物流服務商，也發(fā)展得如火如荼。為了更好的備戰(zhàn)旺季，我們盤點了中東目前市場主要的物流服務商，供賣家參考。

跨境物流

中東跨境物流的五大疑難雜癥

1、地理和經(jīng)濟問題

中東各國的物流基礎設施差異很大，這導致了當?shù)匚锪髋渌统闪艘淮箅y題。中東發(fā)達的地方如阿聯(lián)酋、卡塔爾、科威特，因國家較小，物流設施在世界都是領先的；但沙特地域比較遼闊，核心城市比如利雅得、達曼等城市物流比較發(fā)達，其他地方卻是非常落后。很多偏遠的地區(qū)都是沙漠，需要用駱駝去派送最后一公里。

 

2、地址信息不明難以配送

在阿拉伯國家，消費者網(wǎng)購在收件地址上只留郵箱號（不是電子郵箱，而是一個信箱）、電話和人名。因此很多快遞公司皆因地址模糊而拒絕派送。

中東跨境物流

3、訂單密度小派送效率低

由于中東地區(qū)網(wǎng)購的人群分布不均衡，以及地理環(huán)境的原因，導致訂單稀疏分布，從而在派送上產(chǎn)生效率低的情況。

 

4、尊重當?shù)刈诮涛幕?/p>

在中東國家，很多人都有民族信仰。在當?shù)剡M行網(wǎng)購，不允許一個男孩為一個獨處的女孩派送快遞。如一個女孩單獨在家，若男性派送員去進行派送，通常是不被接受的。

 

5、國際制裁等政策因素

中東地區(qū)如伊朗長期制裁，卡塔爾制裁，這些都會影響到一些貨物通關的速度和效率。

 

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