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跨境物流是指在兩個或兩個以上國家（或地區(qū)）之間所進行的物流業(yè)務(wù)。很多第一次寄跨境物流的朋友，都會抱怨費用怎么這么貴？那么跨境物流是怎么計算費用的呢？
在介紹如何計費之前，先介紹幾個概念。
1、重量種類
一般快遞計費是按重量來衡量的，在國際物流行業(yè)中，有實際重量、體積重量、計費重量三種。實際重量（ActualWeight）：簡稱實重、A-W或AW，就是實際重量，一般指實際毛重量（GrossWeight），即貨物本身的重量，加上該物品所使用包裝材料的重量。
體積重量（VolumetricWeight）:當(dāng)貨件體積較大而實重較輕時，因運輸工具承載能力即能裝載物品體積所限，所采取的將貨件體積按照一定的折算系數(shù)計算的出來的數(shù)值即為體積重量。體積重量大于實際重量的貨件又常稱為輕拋物。計費重量（ChargeableWeight）：顧名思義就是用于計算運費的重量，一般而言，計費重量是取實際重量和材積重量中較大的一方。當(dāng)然，走實重的和計泡的是不符合這點的。
2、計費重量單位
在國際快遞中，計費重量在21kg以下的包裹為國際小包，按照每500克(0.5kg)為計費單位；計費重量在21kg(含)以上的包裹為國際大包，按照每公斤為國際物流費用計費單位。
3、首重與續(xù)重
國際包裹的首重和續(xù)重其實跟國內(nèi)快遞一樣，首重是指貨物的一個計費重量也就是第一公斤，續(xù)重是指后面的每一個計費重量也就是除去首重后的每公斤。寄國際快遞10KG，首重是1KG，后面是續(xù)1KG，那計費方法就是首重費用+續(xù)重費用：1首重+9續(xù)重。但是請注意，根據(jù)貨物不同的重量和不同的公司，首重和續(xù)重也有可能是按照0.5公斤或其他形式計費。
4、包裝費
一般而言，快遞公司是免費為客戶提供包裝材料進行免費包裝，如紙箱、氣泡等。但一些貴重的、易碎的物品，為了確保快遞安全，快遞公司會進行一些針對性的包裝，如定制木箱，這時候快遞公司會收取一定的包裝費用。（注意，包裝費用是不計入折扣范圍）
5、偏遠費用
偏遠附加費是國際快遞經(jīng)常出現(xiàn)的一項收費，當(dāng)國際快遞郵寄包裹時因為地區(qū)偏遠就會產(chǎn)生這項費用。
為什么會有這筆費用？因為正常的運費核算，僅僅為到主要城市的運費費用。派送服務(wù)商為彌補在偏遠地區(qū)的派送所產(chǎn)生的額外成本（而偏遠地區(qū)，包括偏僻的島嶼國家的派送時效也會受到不同程度的影響），而在運費以外額外加收的附加費用。
6、關(guān)于報關(guān)費
國際快遞中，正常不需要單獨報關(guān)的，國際快遞會集中報關(guān)，如果需要出口退稅可以買單報關(guān)，是需要報關(guān)費的，正常郵寄一個包裹不用報關(guān)費的，運費中包含這些。
7、國際物流通用運費計算公式
（1）實際重貨：實際重量大于體積重量
當(dāng)需寄遞物品實重大于材積時，運費計算方法為：首重運費＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運費
（2）體積重貨：實際重量<體積重量
先計算體積重量，然后按照運費計算方法計算：首重運費＋(重量（公斤）×2－1)×續(xù)重運費
8、總費用
總費用＝(運費＋燃油附加費)×折扣＋包裝費用（可能會有）＋其它不確定費用（報關(guān)費、偏遠費等）
先益國際貨運代理有限公司專業(yè)經(jīng)營海運、空運國際貨物運輸、貨運代理、跨境電商小包等國際物流業(yè)務(wù)，向海內(nèi)外客戶提供包括攬貨、訂艙、托運、倉儲、裝卸、包裝、報關(guān)報檢、保險、清關(guān)派送等一條龍跨境物流服務(wù)，專注中東印巴市場，優(yōu)勢物流專線業(yè)務(wù)包括：中東物流專線、卡塔爾物流專線、迪拜物流專線、科威特物流專線、印度物流專線、巴基斯坦物流專線的門對門、包清關(guān)、門門雙清、代收貨款服務(wù)。
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