機(jī)場三字代碼 

這是國際航協(xié)IATA確定的，全世界每一個(gè)機(jī)場都有其三字代碼（國際空運(yùn)）

航司二字代碼

航空公司編碼(二字碼)是由國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)統(tǒng)一編碼,部分航空公司可能會(huì)參考其英文翻譯(如國航;Air china),每個(gè)航空公司都有單獨(dú)的編號(hào),一般會(huì)是字母出現(xiàn)不夠用的情況也會(huì)用數(shù)字代替；

泡貨

體積重大于實(shí)際重量的是泡貨(1CBM=167KGS)

重貨

實(shí)際重量重大于體積重量的是重貨(1CBM=167KGS)

比重/密度

實(shí)重除以方數(shù)

WCA

世界貨物運(yùn)輸聯(lián)盟，找空運(yùn)貨運(yùn)代理，認(rèn)準(zhǔn)有協(xié)會(huì)的。

IATA

國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)，總部在日內(nèi)瓦，國際航協(xié)1919年成立于荷蘭海牙，是由各國定期航班航空公司組成的行業(yè)組織，實(shí)際上所有從事定期航空運(yùn)輸?shù)目者\(yùn)企業(yè)都是該組織的會(huì)員。

CGLN

中國全球物流網(wǎng)

Valuable Cargo 貴重物品

貨物申報(bào)價(jià)值毛重平均每千克等于或超過1,000 美元的貨物，例如黃金和鉆石等

AWB

航空貨運(yùn)單，泛指提單。

HAWB分單

貨運(yùn)代理空運(yùn)提單

中性航空運(yùn)單（Neutral Air Waybill）
一份沒有指定承運(yùn)人的標(biāo)準(zhǔn)航空貨運(yùn)單。

 

托運(yùn)人 (Shipper)

貨物運(yùn)輸合同中指定的向收貨人發(fā)貨的人或公司。

收貨人 (Consignee)

其名字列明于航空貨運(yùn)單上，接收由承運(yùn)人所運(yùn)送的貨物之人標(biāo)記(Marks)：貨物包裝上標(biāo)明用以辨認(rèn)貨物或標(biāo)明貨主相關(guān)信息的記號(hào)。

ETA/ETD 

預(yù)計(jì)到港/離港時(shí)間的縮寫。

ATA/ATD 

實(shí)際到港/離港時(shí)間的縮寫。

危險(xiǎn)貨物 

危險(xiǎn)貨物是指在空運(yùn)時(shí)可能對(duì)健康、安全或財(cái)產(chǎn)造成重大威脅的物品或物質(zhì)，共分為9類。

計(jì)費(fèi)重量（Chargeable Weight）
用來計(jì)算航空運(yùn)費(fèi)的重量。計(jì)費(fèi)重量可以是體積重量，或是當(dāng)貨物裝于載具中時(shí)，用裝載總重量減去載具的重量。

運(yùn)輸申報(bào)價(jià)值 （Declared Value for Carriage）
由托運(yùn)人向承運(yùn)人申報(bào)的貨物價(jià)值，目的是要決定運(yùn)費(fèi)或設(shè)定承運(yùn)人對(duì)損失、損害或延誤所承擔(dān)責(zé)任的限制。

貨運(yùn)代理 （Forwarder）
提供服務(wù)（如收貨、轉(zhuǎn)貨或交貨）以保證和協(xié)助貨物運(yùn)輸?shù)拇砣嘶蚬尽＃?a href="http://www.2btherapy.com">國際貨運(yùn)）