做外貿(mào)和做跨境物流的朋友，經(jīng)常會遇到國際海運的專業(yè)術(shù)語和英文表達(dá)詞匯。下面科普幾個比較常見的術(shù)語：

ETA=ESTIMATED  TIME OF ARRIVAL，抵達(dá)錨地時間

ETB=ESTIMATED TIME OF BERTHING，計劃靠泊時間

ETD=ESTIMATED TIME OF DEPARTURE ，離港時間 

FCL=FULL CONTAINER LOAD –集裝箱中的貨物由一名托運人運送并交付給一名收貨人，一般是FCL=FCL 。

跨境物流

LCL=LESS THAN CONTAINER LOAD – 同一個集裝箱用于屬于多個托運人和收貨人的貨物，簡稱（海運散貨）。

DDP=Delivered Duty Paid，雙清包稅到門，”完稅后交貨(……指定目的地)”是指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔(dān)將貨物運至指定的目的地的一切風(fēng)險和費用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地應(yīng)交納的任何”稅費”(包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險，以及交納手續(xù)費、關(guān)稅、稅款和其他費用)。

DDU=Delivered Duty Unpaid，不包稅到門， 即”未完稅交貨(……指定目的地)”。由賣方將貨物直接運至進(jìn)口國國內(nèi)指定地點， 而且須承擔(dān)貨物運至指定地點的一切費用和風(fēng)險(不包括關(guān)稅、捐稅及進(jìn)口時應(yīng)支付的其他官方費用)

NVOCC–這個縮寫代表NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER-無船承運人

BCO合約- Beneficial Cargo Owner – 指船公司與大型企業(yè)直接簽訂的合約可以是直客、賣方或買方的貨主。

BAF – 代表燃油調(diào)整系數(shù)，是航運公司為支付船上燃料成本而征收的費用。（國際貨運）