沙特阿拉伯:一個(gè)有著3000多萬(wàn)人口、薄弱的制造業(yè)和輕工業(yè)基礎(chǔ)，卻極度奢侈、極度依賴進(jìn)口的國(guó)家。小到牙簽，大到飛機(jī)輪船，從衣食住行到科教文衛(wèi)，無(wú)一不依賴進(jìn)口。沙特阿拉伯是中國(guó)在中東地區(qū)最大的經(jīng)貿(mào)合作伙伴，同時(shí)中國(guó)是沙特阿拉伯第一大出口對(duì)象國(guó)和第一大進(jìn)口來(lái)源國(guó)。（沙特物流專線）

“一帶一路”倡議和“2030愿景”對(duì)接:

沙特的2030年愿景規(guī)劃與中國(guó)的一帶一路倡議有很多契合點(diǎn)，自1990年7月21日，中國(guó)和沙特建交以來(lái)，兩國(guó)友好合作關(guān)系全面、快速發(fā)展，雙方交往頻繁，合作領(lǐng)域不斷拓寬，2015中國(guó)躍居成為沙特最大的貿(mào)易伙伴，2020年1-7月中國(guó)對(duì)沙特阿拉伯出口商品總值為1507259.8萬(wàn)美元，中國(guó)自沙特阿拉伯進(jìn)口商品總值為2286533.7萬(wàn)美元，隨著沙特人口的快速增長(zhǎng)，帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)零售、快速消費(fèi)品、食品、電子產(chǎn)品、工程、化工等消費(fèi)導(dǎo)向型工業(yè)和制造業(yè)的興旺發(fā)展，貿(mào)易額將不斷增長(zhǎng)。

全球進(jìn)口清關(guān)最難的國(guó)家之一

相較于全球各大成熟機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站，這里的流程和效率都還有待提高。由于清關(guān)場(chǎng)地比較有限，處理能力低下及處理效率不高，旺季地面操作時(shí)間將被拖長(zhǎng)。且對(duì)產(chǎn)品以及清關(guān)的要求比較高也相對(duì)比較復(fù)雜，一般的傳統(tǒng)物流（機(jī)場(chǎng)到機(jī)場(chǎng)，港口到港口），很難將傳統(tǒng)商業(yè)貿(mào)易融合。大部分客戶及物流并不具備基本的清關(guān)文件及清關(guān)能力，即使文件齊全也會(huì)經(jīng)常遇到如清關(guān)標(biāo)準(zhǔn)突然變更等難清關(guān)現(xiàn)象。“宗教“  “政策多變””清關(guān)麻煩“是沙特物流的代名詞。

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