海運是跨境物流中不可或缺的主要運輸方式，集裝箱是國際航運中不可或缺的重要組成部分。巴基斯坦專線跨境海運的集裝箱裝卸過程中應注意哪些問題?注意事項如下:

1. 當包裝率達到90%時，包裝時要更加小心。

2. 集裝箱運到后，先檢查，用集裝箱紙核對箱號，保留司機交給你的鉛封，并記下鉛封號。

3.在任何情況下，貨物裝進集裝箱時，箱內貨物的重量不得超過集裝箱的最大裝載能力，即集裝箱總重量減去集裝箱自重。一般情況下，集裝箱門上會標明毛重和自重。

4. 每個集裝箱的單位重量都是固定的，所以在裝箱裝載類似貨物時，只要知道貨物的密度，就可以判斷貨物是重還是輕。

5. 裝貨時，箱底的負載要平衡，尤其要嚴格防止負載的重心在一端。

6. 避免集中負荷。例如在裝載機械設備等重貨物時，應在箱底鋪上木材等襯里材料，盡可能分散載荷。

7. 使用手動裝車時，注意包裝上是否有“不能倒”、“平”、“垂直”等裝卸標志。

8. 跨境物流在裝載托盤貨物時，要準確把握集裝箱內部尺寸和貨物包裝的外部尺寸，以便計算裝載件數(shù)，達到減少浪費位置，裝載更多貨物的目的。

9. 在計算裝貨計劃時，請記住集裝箱左上角/右上角有一個凸出的角鋼，并預留10x10x15CM左右的空間。

國際物流

10. 紙箱不是標準件包裝前，請實際測量尺寸，而不是僅僅依靠紙箱廠的原始數(shù)據(jù)。而且，在很多情況下，裝貨物的紙箱的中間部分要比側面略高。因此，在計算時，要謹慎地保持容器內緣周圍兩厘米左右的空隙。

11. 紙箱有彈性，堆疊后會自然致密。裝柜前，與裝卸工溝通，讓他大致了解裝貨計劃。但也不要因此而懈怠，要注意并行監(jiān)管。

12. 使用叉車進行包裝時，會受到機器自由升降高度和龍門高度的限制。因此，如果條件允許，叉車可以一次裝載兩層，但頂部和底部之間必須有一定的間隙。