國際物流,也稱為全球跨境物流,是指當貨物以一種彌合生產(chǎn)和消費之間時差的方式進行物理移動時,兩個或多個國家單獨生產(chǎn)和消費。為了達到國際貨物貿(mào)易的最終目的,賣方必須滿足所購買的單證、貨物、庫存,買方接受紙張、支付貨款和接受貨物的條件。

國際物流業(yè)包括國際貿(mào)易物流、非貿(mào)易物流、國際物流投資、國際物流合作、國際物流交流等領(lǐng)域。國際商業(yè)貿(mào)易主要是指組織貨物的明智國際運輸;這是展覽的國際采購或國際郵政物流。國際物流合作是指不同國家的企業(yè)參與國際重大經(jīng)濟技術(shù)項目的國際物流;國際邏輯投資是指在不同國家聯(lián)合投資建設(shè)國際物流公司;國際物流交流主要是物流、技術(shù)、教育、培訓(xùn)和管理等領(lǐng)域的國際交流。

狹義的國際物流(IL)主要是指一種國際商品或交換活動,在這種活動中,當生產(chǎn)和消費獨立發(fā)生時,由于生產(chǎn)和消費之間存在時空距離,商品(商品)被邏輯化。或幾個國家(或地區(qū)),從而達到國際商品交易的最終目的:交易者提交文件、貨物和替代品。

國際物流的本質(zhì)是按照國際分工原則和國際慣例,實現(xiàn)貨物的國際流動和交換,促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,優(yōu)化全球資源配置。國際物流的總體目標是為國際貿(mào)易和跨境商業(yè)活動提供服務(wù),即通過選擇最佳方式和手段將貨物從一國供應(yīng)商快速、最低限度地運輸?shù)搅硪粐?/p>

國際物流在物流環(huán)境、物流系統(tǒng)、信息系統(tǒng)和標準化等方面存在差異。國際物流的一個重要特點是物流環(huán)境不同,這主要與軟物流有關(guān)。不同國家的物流有不同的法律適用,這使得國際物流更加復(fù)雜。不同國家、不同經(jīng)濟體的技術(shù)發(fā)展程度不同,導(dǎo)致國際物流由于技術(shù)條件不同,甚至在某些領(lǐng)域無法發(fā)揮作用,導(dǎo)致整個系統(tǒng)的利用率下降;各國規(guī)范不同,國際物流體系難以形成統(tǒng)一規(guī)范,不同國家的民族特點必然會限制國際物流。

國際貨運

國際物流運作的巨大困難和復(fù)雜性是由不同的法律、文化、習(xí)俗、語言和技術(shù)造成的,國際物流系統(tǒng)在面對不同的物流現(xiàn)實時必須應(yīng)對。

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