對于中國外貿(mào)人士來說，提到印度客戶，估計會有一肚子的苦水。印度消費者的普遍看法是，無論是貨物還是運費，價格都會被一次又一次地壓下去，壓到你要賠錢才能交貨的地步，或者提出了各種各樣的包裝上的困難，總之，沒有底線壓價。對于對外貿(mào)易新手來說，與幾個印度客戶打交道可能會令自己十分沮喪了。而且與印度人做生意時，一定要接受全額貨款，不要接受貨到付款。由于印度海關(guān)的操縱，即使沒有提單，到達(dá)自己的港口后，客戶也可以提貨。先益國際奉勸大家出口印度的跨境物流一定要注意這幾點：

中東物流
1、運費在上船前一定要跟印度客戶溝通好，要留有書面證明，以防對方后悔時對賬。

2、提單選擇上盡量選擇船東提單，減少上述所說的無單放貨的風(fēng)險；

3、印度比較常見的結(jié)算方式是L/C，當(dāng)然能夠全款預(yù)付是最好的，盡最大的可能讓客戶全款；

4、如果客戶堅持L/C，也必須先行調(diào)查收貨人開證行的信譽，曾經(jīng)就有這樣的例子，收貨人與印度某國有銀行勾結(jié)，貨到后找借口拒付，最終導(dǎo)致發(fā)貨人30萬美元的經(jīng)濟損失；

5、CNF是最為穩(wěn)妥的交易方式

6、減少指定貨代的使用。很多印度人會指定貨代讓你幫他發(fā)貨，指定貨代就會出現(xiàn)貨代提單，在印度這種信譽度幾乎為0的國家，具有很高的無單放貨的風(fēng)險。

7、申請14天免柜期，印度海港的卸貨能力差，海關(guān)辦事能力低下，清關(guān)黑幕多。訂艙時盡量找到申請14天免柜期的船公司或者物流公司，以免產(chǎn)生高昂的柜租金。

巴基斯坦快遞
一般能做到以上幾點，跟印度人做生意就能極大的規(guī)避風(fēng)險了。

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