國(guó)際物流作為跨境電商中銜接賣家與買家最重要的一環(huán)，選擇一個(gè)適合的物流方式不僅能節(jié)省成本，創(chuàng)造營(yíng)收，還可以提高運(yùn)輸效率，客戶體驗(yàn)也得到保障！

國(guó)際物流

1、專線物流模式

提到中東電商，就不得不先介紹一下現(xiàn)在大火的專線模式，通常以雙清到門為主，部分線路也可以提供不含稅（主要看賣家需求和物流服務(wù)商的服務(wù)）。跨境專線物流通常以航空、海運(yùn)方式運(yùn)送到目的地（如私人地址、亞馬遜倉(cāng)、Noon倉(cāng)等），通常做平臺(tái)的賣家都會(huì)選擇這種方式。

#優(yōu)勢(shì)

在于它更適合批量的大貨，以降低成本。價(jià)格上，一般比商業(yè)快遞要低得多。

#劣勢(shì)

在時(shí)效上，專線物流會(huì)比商務(wù)快遞要慢一些。

 

先益國(guó)際貨運(yùn)物流專線業(yè)務(wù)包括：中東物流專線、卡塔爾物流專線、迪拜物流專線、科威特物流專線、印度物流專線、巴基斯坦物流專線的門對(duì)門、包清關(guān)、門門雙清、代收貨款服務(wù)。為客戶提供更省心更省錢的專線物流服務(wù)。

 

2、國(guó)際商業(yè)快遞

泛指UPS、Fedex、DHL、Aramex這類國(guó)際快遞，國(guó)內(nèi)的順豐快遞也涉及了這類業(yè)務(wù)。

#優(yōu)勢(shì)

在于時(shí)效好、速度快。如果提到發(fā)往中東的國(guó)際快遞服務(wù)，物流服務(wù)商有八成都會(huì)給你推薦Aramex，它總部位于迪拜。當(dāng)然DHL和FedEx也不賴，只是相對(duì)于Aramex扎根中東幾十年的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，其在中東有絕對(duì)的清關(guān)優(yōu)勢(shì)。

#劣勢(shì)

國(guó)際快遞的價(jià)格比較昂貴，還產(chǎn)生有燃油費(fèi)、偏遠(yuǎn)費(fèi)等附加費(fèi)用，而且價(jià)格變動(dòng)還大。

跨境物流

3、郵政小包

郵政國(guó)際小包是指中國(guó)郵政與萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟合作開展的一項(xiàng)通郵全球服務(wù)渠道，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，是小賣家的不二之選，非常適合體積小，重量又輕的產(chǎn)品。

#優(yōu)勢(shì)

郵政小包對(duì)于單個(gè)包裹的要求是限制在2kg以內(nèi)，其主要特點(diǎn)是這種渠道一般都是國(guó)營(yíng)性質(zhì)，依托郵政系統(tǒng)，因此清關(guān)能力強(qiáng)，價(jià)格便宜。

#劣勢(shì)

但是劣勢(shì)在于時(shí)效慢，所以容易產(chǎn)生丟包的情況，如果需索賠，受理時(shí)間也很漫長(zhǎng)。

 

先益國(guó)際貨運(yùn)設(shè)立電商小包是針對(duì)輕小物品的空郵服務(wù)，可寄達(dá)中東多個(gè)地區(qū)。在價(jià)格方面具有優(yōu)勢(shì)，包裹查詢方便，清關(guān)能力強(qiáng)。

 

4、海外倉(cāng)

是指建立在海外的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。在跨境貿(mào)易電子商務(wù)中，海外倉(cāng)是指國(guó)內(nèi)企業(yè)將商品通過(guò)大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家，在當(dāng)?shù)亟}(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)存商品，然后再根據(jù)當(dāng)?shù)氐匿N售訂單，第一時(shí)間作出響應(yīng)，及時(shí)從當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)直接進(jìn)行分揀、包裝和配送。

 

#優(yōu)勢(shì)

海外倉(cāng)可以有效避免直郵旺季排倉(cāng)、爆倉(cāng)、貨物無(wú)法入倉(cāng)等情況，通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低了物流成本，有助于提高單件商品利潤(rùn)率，同時(shí)可以提供靈活的退換貨方案，發(fā)貨迅速，響應(yīng)周期短，客戶體驗(yàn)良好。

#劣勢(shì)

但是海外倉(cāng)的弊端在于會(huì)出現(xiàn)滯銷，庫(kù)存壓力大，對(duì)于賣家選品要求高。而且?guī)齑鎮(zhèn)}儲(chǔ)費(fèi)用高，從貨物到達(dá)海外倉(cāng)起就產(chǎn)生倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。賣家還需要實(shí)時(shí)監(jiān)控商品出入庫(kù)、上下架的詳細(xì)數(shù)據(jù)，否則就會(huì)容易造成貨物丟失或貨物數(shù)據(jù)不一致。

 

目前中東市場(chǎng)較為火熱的物流模式已經(jīng)為大家剖析完畢了，每種都有各自的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)，沒(méi)有哪一種方式是十全十美，有舍才有得。跨境物流優(yōu)選先益國(guó)際貨運(yùn)，給你一站式的出口代理服務(wù)。

 

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