國際鐵路貨物聯(lián)運是指使用一份統(tǒng)一的國際鐵路聯(lián)運票據(jù)在跨及兩個及兩個以上國家鐵路的貨物運送中，由參加國鐵路負責(zé)辦理兩個或兩個以上國家鐵路全程運送貨物過程，由托運人支付全程運輸費用，無須收貨人、發(fā)貨人參加的國際鐵路運輸組織形式。（跨境物流）

國際物流

國際鐵路聯(lián)運的特點

1.它是在兩個或兩個以上國家進行的貨物運輸；
2.對運輸條件有統(tǒng)一的要求，國際鐵路聯(lián)運要求每批貨物的運輸條件都要符合有關(guān)的際聯(lián)運公約、規(guī)則的統(tǒng)一規(guī)定；
3.使用一份鐵路聯(lián)運單據(jù)完成貨物的跨國運輸；
4.國境換裝作業(yè)不需要貨方參加，而由承辦國際鐵路聯(lián)運的鐵路方安排完成。
國際物流
國際鐵路運輸運費計算  

1.運費計算的原則  

(1)發(fā)送國家和到達國家鐵路的運費，均按鐵路所在國家的國內(nèi)規(guī)章辦理。  

(2)過境國鐵路的運費，均按承運當(dāng)日統(tǒng)一貨價格規(guī)定計算，由發(fā)貨人或收貨人支付。如在參加國際貨協(xié)的國家與未參加國際貨協(xié)國的國家之間運送貨物，則有關(guān)未參加貨協(xié)國家鐵路的運費，可按其所參加的另一種聯(lián)運協(xié)定計算。  

我國出口的聯(lián)運貨物，交貨共同條件一般均規(guī)定在賣方車輛上交貨，因此我方僅負責(zé)至出口國境站一段的運送費用。但聯(lián)運進口貨物，則要負擔(dān)過境運送費和我國鐵路鐵路段的費用。（國際貨運）